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地 址：上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務大廈1501室
| 品牌 | KRACHT/德國克拉克 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,食品/農產品,電子/電池,電氣,綜合 |
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KRACHT溢流閥KF5RF1 - D15
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司與世界較有名的多家產品維護服務提供商建立了緊密的合作關系，北美歐洲亞洲您都能看到我們的身影。我們售出的產品提供了質量保證，并且經過嚴格的測試和認證。在享受高品質的同時，你還將享受優(yōu)質的售后服務，我們公司以，誠信創(chuàng)新，合作共贏的經營理念，不斷為客戶解決實際問題，實現客戶公司雙贏。
KRACHT公司從事生產、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計、液壓附件, 水力發(fā)動機等
KRACHT溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象?？死讼葘揭缌鏖y調壓失靈現象有二種情況：一種是調節(jié)調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：
*是主閥體，阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，導閥就失去對主閥壓力的調節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥，在進油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因，是調壓彈簧變形或選用錯誤，調壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內泄漏過大，或導閥部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導閥就失去了支主閥壓力的調節(jié)作用。阻尼器（小孔）堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液，閥內始終無油液流動，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關閉，不會溢流，主閥壓力隨負載增加而上升。當執(zhí)行機構停止工作時，系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。
溢流閥KF5RF1 - D15
KRACHT定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。
KRACHT溢流閥穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩(wěn)性增加。
克拉克溢流閥系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
克拉克溢流閥安全保護作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%～20%）。
實際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產生背壓（串在回油路上）。
KRACHT溢流閥KF5RF1 - D15
KRACHT常見的型號：
KF4RF1 - D15 KF5RF1 - D15 KF6RF1 - D15 KF8RF1 - D15 KF10RF1 - D15 KF6RF7 - D15 KF8RF7 - D15 KF10RF7 - D15 KF12RF7 - D15 KF16RF 7 - D15 KF20RF 7 - D15 KF25RF 7 - D15 KF32RF 7 - D15 KF40RF 7 - D15 KF50RF 7 - D15 KF80RF 7 - D15 VC0.025 F1 PS VC0.04 F1 PS VC0.1 F1 PS VC0.2 F1 PS VC0.4 F1 PS VC1 F1 PS VC3 F1 PS VC5 F1 PS VC12 F1 PS VC16 F1 PS VC0.2 F4 PS VC0.4 F4 PS VC1 F4 PS VC3 F4 PS VC5 F4 PS VCA 0.04 FF R1
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