現(xiàn)貨VSE高精度流量計(jì)VSI 0,04 16 GPO12V支持選型適用汽車制造

參數(shù)

型號(hào)：VSI 0,04 16 GPO12V

測(cè)量范圍：0.04–16 L/min（標(biāo)準(zhǔn)工況下，具體范圍可根據(jù)介質(zhì)粘度調(diào)整）

供電電壓：12V DC（GPO12V標(biāo)識(shí)，適用于車載或工業(yè)12V電源系統(tǒng)）

輸出信號(hào)：脈沖信號(hào)（默認(rèn)NPN/PNP可選，支持與汽車ECU或工業(yè)控制系統(tǒng)直接對(duì)接）

接口尺寸：G1/4"（內(nèi)螺紋，適用于標(biāo)準(zhǔn)液壓/氣動(dòng)管路連接）

材質(zhì)：外殼為鋁合金（輕量化、抗腐蝕），測(cè)量腔體內(nèi)置耐磨陶瓷轉(zhuǎn)子（適用于高粘度介質(zhì)）

功能

基于容積式測(cè)量原理（齒輪/橢圓齒輪結(jié)構(gòu)），通過轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)與流量的線性關(guān)系，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)流量監(jiān)測(cè)

寬粘度適應(yīng)支持介質(zhì)粘度范圍1–1000 cSt（如潤滑油、液壓油、柴油等），粘度變化時(shí)通過內(nèi)置補(bǔ)償算法修正誤差

集成溫度監(jiān)測(cè)內(nèi)置PT100溫度傳感器（測(cè)量范圍-40℃–120℃），可實(shí)時(shí)補(bǔ)償溫度對(duì)介質(zhì)粘度及流量測(cè)量的影響

壓力耐受能力額定工作壓力≤350 bar（峰值壓力400 bar），滿足汽車制造中高壓油路（如發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑、變速箱液壓系統(tǒng)）的使用需求

流量精度：±0.1% FS（標(biāo)準(zhǔn)粘度20 cSt，25℃工況下）；±0.3% FS（粘度范圍1–1000 cSt，溫度-20℃–100℃）

重復(fù)性：≤±0.05% FS（同一工況下連續(xù)測(cè)量10次）

響應(yīng)時(shí)間：≤10 ms（從流量變化到輸出信號(hào)穩(wěn)定）

工作溫度范圍：-40℃–120℃（環(huán)境溫度）；-20℃–100℃（介質(zhì)溫度）

介質(zhì)

潤滑油（如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、齒輪油）、液壓油（礦物油、合成油）、柴油、冷卻液（低粘度水基介質(zhì)需定制密封件）

汽車制造應(yīng)用領(lǐng)域

發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)曲軸箱潤滑油加注量，確保精準(zhǔn)供油（誤差≤O.5 mL/缸）

變速箱測(cè)試在變速箱耐久試驗(yàn)中，測(cè)量液壓油路流量穩(wěn)定性，評(píng)估換擋機(jī)構(gòu)性能

制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)監(jiān)測(cè)制動(dòng)液加注過程中的流量及壓力變化，防止氣泡混入導(dǎo)致制動(dòng)失效

新能源車電池冷卻系統(tǒng)測(cè)量冷卻液循環(huán)流量，確保電池組溫度均勻性（適用于低粘度水-乙二醇介質(zhì)）

注意事項(xiàng)

安裝方式

管路連接：水平或垂直安裝（推薦水平安裝，轉(zhuǎn)子軸與水平面平行，減少重力對(duì)測(cè)量的影響），進(jìn)出口需預(yù)留5倍管徑的直管段，避免渦流干擾

電氣連接：12V DC電源正負(fù)極需與GPO12V接口對(duì)應(yīng)，輸出信號(hào)線需屏蔽（抗電磁干擾，尤其在汽車生產(chǎn)線強(qiáng)電環(huán)境中）

注意事項(xiàng)

上游需安裝100μm過濾器，防止雜質(zhì)磨損轉(zhuǎn)子或卡滯齒輪（建議每500小時(shí)更換濾芯）

啟動(dòng)前需排盡管路空氣，空轉(zhuǎn)可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)子干摩擦，降低使用壽命

建議每12個(gè)月或累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí)后，使用標(biāo)準(zhǔn)流量裝置校準(zhǔn)（如鐘罩式流量計(jì)），確保精度符合要求

非專業(yè)人員禁止拆解，密封圈每2年更換一次（防止老化滲漏，推薦使用氟橡膠材質(zhì)）

容積式測(cè)量原理+溫度/粘度補(bǔ)償算法，在汽車制造嚴(yán)苛工況下（高壓、寬溫、多介質(zhì)）仍保持±0.1%級(jí)精度，優(yōu)于同類電磁或渦輪流量計(jì)

緊湊設(shè)計(jì)：鋁合金外殼+集成傳感器，體積比傳統(tǒng)流量計(jì)小30%，適配汽車生產(chǎn)線狹小安裝空間（如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)部油路檢測(cè)）

長壽命：陶瓷轉(zhuǎn)子+硬化鋼齒輪（表面硬度HRC60），無磨損設(shè)計(jì)，平均正常工作時(shí)間（MTBF）≥50000小時(shí)，降低維護(hù)成本

汽車級(jí)兼容性：12V供電+抗振動(dòng)設(shè)計(jì)（符合ISO 16750-3標(biāo)準(zhǔn)，振動(dòng)頻率10–2000Hz，加速度20g），可直接集成到車載測(cè)試系統(tǒng)或生產(chǎn)線PLC中

應(yīng)用場景

優(yōu)先推薦場景：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱裝配線精密加注、高壓液壓系統(tǒng)流量監(jiān)測(cè)、制動(dòng)液/冷卻液循環(huán)測(cè)試、新能源車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)流量控制

不適用場景：含大顆粒雜質(zhì)（>100μm）介質(zhì)、強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)（如強(qiáng)酸/強(qiáng)堿，需定制特殊材質(zhì)）、氣體或氣液兩相流介質(zhì)

通過以上參數(shù)與分析，VSI 0,04 16 GPO12V流量計(jì)憑借高精度、高可靠性及汽車制造場景適應(yīng)性，可有效提升生產(chǎn)過程中的流量控制精度，降低產(chǎn)品不良率，是汽車動(dòng)力總成、制動(dòng)系統(tǒng)及新能源部件生產(chǎn)的理想測(cè)量工具

VS系列（鑄鐵/不銹鋼型）

?VS0.1GP012V-12N11/3?：24V DC

?VS0.4GP012V-32N11/4?：24V DC

?VS1GP012V-32N11/4?：10-28V DC

?VS4GP012V-32N11/6?：10-28V DC

?VS0.02GPO12V-32L11/3?：10-28V DC

VSI系列（不銹鋼型）

?VSI 0.02/1 GPO12V 42R11?

?VSI 0.1/1 GPO12V 42R11?

?VSI 2/1 GPO12V 42R11?

EF系列（經(jīng)濟(jì)型）

?EF0.1ARO14V-PNP/1?：14V 

?EF0.04LCD?

VHM系列（無潤滑介質(zhì)專用）

?VHM02-1?不銹鋼

?VS0.1EPO12V-32Q11/4-EX?防爆

?VS4GPO12V-32N11/X?：10-28V DC

現(xiàn)貨VSE高精度流量計(jì)VSI 0,04 16 GPO12V支持選型適用汽車制造

上海維特銳公司主營產(chǎn)品有：

一、氣動(dòng)元件：

德國品牌：德國FESTO氣動(dòng)元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國海隆諾冠;

日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 小金井氣動(dòng)

意大利品牌： 意大利康茂盛，美國ASCO電磁閥，美國ROSS

二、工控產(chǎn)品：

美國品牌：MTS/TEMPOSONICS傳感器

德國品牌：德國PILZ繼電器 ，德國IFM傳感器 ，德國海德漢HEIDENHAIN，德國 KARCHT，德國VSE

德國P+F傳感器，德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克，

三、液壓元件

美國NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動(dòng)液壓，VICKERS威格士，

美國MOOG，美國FAIRCHILD，美國ROSEMOUNT羅斯蒙特，美國丹尼遜

德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂，HYDAC賀德克，德國E+H

日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI， 日本TOYOOKI豐興日本大金

意大利ATOS阿托斯。