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現(xiàn)貨原裝RICKMEIER齒輪泵R45/125適用船舶汽車行業(yè)
更新時(shí)間:2025-11-20   點(diǎn)擊次數(shù):45次

現(xiàn)貨原裝RICKMEIER齒輪泵R45/125適用船舶汽車行業(yè)

參數(shù)

型號(hào)規(guī)格:R45/125“R"代表齒輪泵系列,“45"為齒輪模數(shù)相關(guān)參數(shù),“125"表示排量規(guī)格,通常對(duì)應(yīng)理論排量約125 cm3/rev

根據(jù)轉(zhuǎn)速計(jì)算,典型范圍為10–200 m3/h(具體值需結(jié)合實(shí)際轉(zhuǎn)速,如轉(zhuǎn)速1500 rpm時(shí),理論流量約125 cm3/rev × 1500 rpm × 60 min/h ÷ 10? ≈ 11.25 m3/h,實(shí)際流量因容積效率略有降低)

容積效率≥95%(高壓工況下仍保持穩(wěn)定,滿足船舶、汽車行業(yè)對(duì)流量穩(wěn)定性的要求)

額定工作壓力:25–31.5 MPa(高壓型設(shè)計(jì),適用于液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑油路等高壓場(chǎng)景)

最高允許壓力(峰值):35 MPa(短期過載能力強(qiáng),適應(yīng)船舶動(dòng)力系統(tǒng)瞬時(shí)壓力波動(dòng))

介質(zhì)溫度:-20℃ ~ +120℃(寬溫設(shè)計(jì),可在船舶低溫海洋環(huán)境及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫工況下穩(wěn)定運(yùn)行)

環(huán)境溫度:-40℃ ~ +80℃(適應(yīng)惡劣氣候條件,如寒區(qū)船舶或熱帶汽車使用場(chǎng)景)

粘度適應(yīng)范圍:10–1000 cSt(高粘度兼容性,可輸送潤(rùn)滑油、液壓油、柴油等多種介質(zhì),粘度超過500 cSt時(shí)建議預(yù)熱或降低轉(zhuǎn)速以保證效率)

轉(zhuǎn)速范圍:500–3000 rpm(適配船舶主機(jī)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等不同轉(zhuǎn)速動(dòng)力源,轉(zhuǎn)速與流量呈線性關(guān)系)

齒輪類型:漸開線直齒或斜齒(斜齒設(shè)計(jì)可降低噪音,直齒結(jié)構(gòu)更適用于高壓力場(chǎng)景)

安裝形式:法蘭連接(符合ISO 3019/2SAE J518標(biāo)準(zhǔn),便于船舶或汽車系統(tǒng)集成),支持臥式或立式安裝(根據(jù)設(shè)備空間靈活布置)

進(jìn)出口口徑:DN40–DN80(根據(jù)流量需求匹配,125排量通常對(duì)應(yīng)DN50DN65接口)

性能優(yōu)勢(shì)

高效穩(wěn)定的輸送能力

容積效率高(≥95%),流量脈動(dòng)?。?/span>≤3%),確保船舶液壓舵機(jī)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等對(duì)流量穩(wěn)定性要求高的設(shè)備精準(zhǔn)控制。

自吸能力強(qiáng)(吸程≤3m,無需輔助抽真空裝置,適用于船舶燃油艙底油輸送或汽車油箱低液位供油)。

抗污染與耐磨性

采用高強(qiáng)度合金鑄鐵泵體、淬火鋼齒輪及青銅軸承(或陶瓷軸承),可耐受介質(zhì)中少量雜質(zhì)(建議配合100μm過濾器使用),延長(zhǎng)使用壽命(平均正常工作時(shí)間≥10000小時(shí))

低噪音與振動(dòng)

優(yōu)化齒輪嚙合間隙(0.05–0.1mm)及軸向/徑向間隙補(bǔ)償設(shè)計(jì),運(yùn)行噪音≤75 dB(距離1m處測(cè)量),符合船舶機(jī)艙噪音限值及汽車駕駛室舒適性要求

模塊化設(shè)計(jì)

可集成安全閥(內(nèi)置溢流保護(hù),防止系統(tǒng)超壓)、單向閥(防止介質(zhì)倒流)、壓力表接口等附件,減少外部管路復(fù)雜度,降低船舶/汽車系統(tǒng)集成成本。

應(yīng)用領(lǐng)域與場(chǎng)景

船舶行業(yè)

動(dòng)力系統(tǒng):為主機(jī)、發(fā)電機(jī)提供潤(rùn)滑油循環(huán)(如低速二沖程柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng))

液壓系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)舵機(jī)、錨機(jī)、起貨機(jī)等甲板機(jī)械液壓動(dòng)力源

燃油輸送:從燃油艙向發(fā)動(dòng)機(jī)輸送柴油或重油(需配合加熱裝置處理高粘度重油)

冷卻系統(tǒng):輸送淡水或乙二醇冷卻液,為船舶中央空調(diào)或設(shè)備降溫

汽車行業(yè)

商用車/工程機(jī)械:為變速箱、驅(qū)動(dòng)橋提供潤(rùn)滑油循環(huán),或作為液壓轉(zhuǎn)向泵、舉升泵動(dòng)力源(如卡車液壓尾板、挖掘機(jī)液壓系統(tǒng))

特種車輛:裝甲車、消防車等高壓液壓系統(tǒng)(如破拆工具、云梯升降裝置)

發(fā)動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng):為渦輪增壓器冷卻油路或EGR(廢氣再循環(huán))系統(tǒng)輸送冷卻介質(zhì)

安裝要求

同軸度:泵軸與動(dòng)力源輸出軸同軸度誤差≤O.1mm/m(偏差過大會(huì)導(dǎo)致軸承磨損加劇,建議使用彈性聯(lián)軸器)

管路布置:吸入管路直徑泵進(jìn)口直徑,避免吸程過長(zhǎng)(建議≤2m)或彎頭過多,防止氣蝕;排出管路需安裝止回閥,防止停機(jī)后介質(zhì)倒流損壞齒輪

方向確認(rèn):按泵體指示箭頭安裝進(jìn)出口管路,反轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致流量為零且可能損壞密封件

介質(zhì)要求

過濾精度:建議安裝25–100μm吸油過濾器(高粘度介質(zhì)用粗濾,清潔液壓油用精濾),避免雜質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)劃傷齒輪或卡死

介質(zhì)兼容性:禁止輸送強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)(如海水、酸堿溶液),如需輸送柴油等易燃油品,需配置防爆電機(jī)及靜電接地裝置

運(yùn)行維護(hù)

第一次啟動(dòng)前需向泵內(nèi)注滿介質(zhì)(避免干磨),檢查安全閥設(shè)定壓力是否與系統(tǒng)匹配(通常為工作壓力的1.1–1.2倍)

定期保養(yǎng):每運(yùn)行2000小時(shí)更換潤(rùn)滑油(泵體軸承箱),檢查齒輪間隙(超過0.2mm時(shí)需更換齒輪或泵芯),密封件老化(如出現(xiàn)滲漏)需及時(shí)更換(建議使用氟橡膠或丁腈橡膠密封件,耐油耐高溫)

異常處理

運(yùn)行中若出現(xiàn)噪音增大、壓力驟降或溫度過高,應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除齒輪磨損、軸承卡滯或介質(zhì)粘度異常等問題

RICKMEIER R45/125齒輪泵以高壓、寬溫、高粘度適應(yīng)為核心優(yōu)勢(shì),憑借德國精密制造工藝,在船舶動(dòng)力系統(tǒng)、液壓機(jī)械及汽車特種裝備中表現(xiàn)突出。其模塊化設(shè)計(jì)降低了集成難度,長(zhǎng)壽命特性(平均壽命≥30000小時(shí))減少了維護(hù)成本,尤其適合對(duì)可靠性要求嚴(yán)苛的海洋及汽車工業(yè)場(chǎng)景。推薦用于船舶主機(jī)潤(rùn)滑、高壓液壓舵機(jī)、汽車特種液壓系統(tǒng)等領(lǐng)域,是替代傳統(tǒng)齒輪泵的高性能升級(jí)方案。

R25/6.3

R25/10

R25/16

R25/20

R25/40

R25/12.5(含電機(jī)全套)

R25/16 FL-Z-DB-GLRD(U)-SO

R25/20 FL-Z-DB16-W-SAE1-R-P

R25/20 FL-Z-DB16-W-G1-R-SO

R25/20 FL-Z-DB16-W-SAE1-R-P(配氟橡膠油封)

R35/25

R35/31.5

R35/40

R35/50

R35/63

R35/25 FL-Z-DB16-W-SAE1.1/2-R

R35/31.5 FL-Z-DB6-GLRD(U)-SAE1.1/2-R-SO

R35/40 FL-Z-DB-R-SO

R35/50 FL-Z-W-SAE2-R

R35/50 FL-Z-DB16-W-SAE2-R

R45/80

R45/100

R45/125

R45/80 FL-Z-DB25-W-SAE2-R-SO

R45/100 FL-Z-W-SAE2-R-SO

R45/125 FL-Z-DB16-W-SAE2.1/2-R

R65/500

R65/630

R65/200 FL-Z-DB16-W-SAE3-L

R95/710

R95/800

R95/1000

RSN系列(壓力安全閥)RSN1、RSN3/4

DBV40系列(壓力控制閥)DBV40(25) FL-E8

FL-Z系列(法蘭連接)R25/16 FL-Z-DB16-W-G1-R

SAE接口系列R35/50 FL-Z-W-SAE2-R

現(xiàn)貨原裝RICKMEIER齒輪泵R45/125適用船舶汽車行業(yè)

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